液压系统油温过高原因分析,及日常维护和预防

时间:2018年09月12日 作者:山东拓普 来源:本站原创

在系统中产生热量的有两部分:一个是将机械能转化为压力能的动力元件油泵,另一个是将压力能转化为机械能的控制元件和执行元件;这两部分在正常工作状态下都要产生热量,这些热量由系统的冷却系统进行冷却。因此,当这些部件中的一个或几个工作不正常时,都会使系统的油温升高。

1.1一般流量较大的液压系统均装有冷却系统,大部分会采用水冷却。它的基本原理是用温度较低的水与高温液压油进行热交换,来不断带走液压系统中产生的热量,使液压系统的温度保持在一个相对恒定的范围内。

冷却系统的故障有以下几类:

A、冷却水不通或入口水温比系统油温高达不到与液压油形成热交换的作用。

B、冷却器(热交换器)内部结垢,导致冷却效率降低,使液压油油温不能维持在正常水平。

1.2系统出现内漏系统的内漏分为动力元件内漏、控制元件内漏和执行元件的内漏。

2. 油温过高的解决方法

1)液压油长时间不必要的从溢流阀溢回油箱时,应改进设计,采用变量泵或者正确的卸荷方式。

2)设计足够大小的油箱,必要时加装冷却器,如果周围的环境温度过高要使系统与外界隔绝。严格控制系统温度在20-60℃范围内,最高不得超过70℃。

3)管路尽量缩短,不宜过于细长、弯曲,尽量使油液流通顺畅。

4)液压泵及其连接处容易泄漏的地方要加强密封,紧固好连接件,以免造成容积损失而发热。

5)当调压阀的调定值偏高时,最好降低工作压力,以减少不必要的能量损耗。

6)选用合适黏度的液压油。

3.液压系统油温过高的预防措施:因油温过高故障对液压系统性能的重大破坏性,对液压系统的日常维护及预防性的检修工作就显得非常重要了。这个故障的预防措施主要有以下几点:

1)对系统中易磨损的运动部件及密封要定期更换;

2)定期对液压系统进行巡检,对油温等指标进行重点监控,发现异常要及时处理;

3)确保冷却器的交换介质正常,如中断要采取应急方法进行冷却或停机。液压系统对于机械设备的作用,相当于心脏之于人的作用。凡是有机械设备的场合,大多都采用了液压技术,从民用到国防、由一般传动到精确度很高的控制系统,都有很广泛地应用。日常做好设备维护保养,了解可能的故障情况、尽快判断故障部位、分析故障原因、采取有效措施及时排除故障,才能发挥设备的最优性能。

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